Nasce la collaborazione tra RPM Srl con la famosa Ditta Tedesca Kwmotorsport

Appositamente realizzate per le esigenze dei team motorsport. Le Sospensioni da corsa KW hanno totalizzato numerose vittorie nel raggio di pochi anni all'ADAC Zurich 24 ore del Nürburgring.

Nei numerosi campionati come ADAC GT Masters, FIA GT1 World Championship, International GT Open, WTCC e molte altre serie di corse internazionali, le squadre che montavano KW hanno raggiunto ottime posizioni, e spesso vittorie con record sul giro.

Soprattutto lo sviluppo personalizzato e la possibilità delle svariate regolazioni, conferiscono a KW la fabbricazione di un kit di grande successo in tutto il mondo delle sospensioni automobilistiche. Le varie applicazioni KW hanno convinto numerose squadre racing, in primo luogo per le loro prestazioni e per la tecnologia che sfrutta la regolazione a scatti della valvola per il passaggio dell'olio, all'interno del corpo ammortizzatori o in un serbatoio esterno.

KW Competition

Il Programma racing KW Competition è sviluppato per il motor sport nazionale e internazionale.

Assetti a ghiera filettata da competizione in 2 differenti versioni per il Motorsport amatoriale e per l'uso nel Motorsport internazionale. Dalle piccole produzioni di serie, MINI Challenge fino a soluzioni personalizzate per FIA GT 1, GT 3, WTCC con setup innovativi grazie ai test sul nostro simulatore dinamico di guida a 7 posizioni.

L'assetto a ghiera filettata KW Clubsport combina l'estrema tecnologia KW racing delle corse mantenendo i componenti originali dell'auto e l'omologazione TÜV.

E' quindi il prodotto ideale per sfruttare tutto il potenziale della tua auto sportiva nei track days, nei test di guida in pista, per gli appassionati dei circuiti del Grand Prix o sulle piste come il Nürburgring Nordschleife.

Progettato nella pista più dura al mondo: Il Nürburgring Nordschleife.

L'assetto a ghiera KW Clubsport ti offre la possibilità di modifiche per piste con fondi differenti, curve taglienti e cambi di pendenza improvvisi. Il KW Clubsport è nel suo ambiente ideale tra le famose curve e colpi di scena dei 20.8 km del circuito.del.Nürburgring

In quanto produttore di sospensioni a sostegno di numerose serie di corse differenti, KW ha ottenuto 6 vittorie alla 24 ore ADAC Zurich negli ultimi 10 anni sul famoso circuito del Nürburgring e campionato ADAC GT Masters 2011. Più di 70 race teams sono equipaggiati con assetti a ghiera KW nel campionato VLN Endurance. Questi team si affidano agli esperti del team racing KW per configurare il set-up delle proprie vetture. Queste informazioni vengono poi utilizzato,per,lo,sviluppo,degli.ammortizzatori.a.ghiera.KW.Clubsport.

Il KW Clubsport 2-vie e il KW Clubsport 3-vie (con serbatoi separati) fornisce all'utente numerose possibilità di regolazione permettendogli di adattare le sospensioni al suo stile di guida e e al set-up di pneumatici e ruote della vettura.

Le forze di compressione ed estensione vengono regolate in modo indipendente e separato tramite scatti sulla rotella di regolazione integrata nel montante. Su alcune applicazioni si possono avere anche opzionali i cuscinetti superiori per la regolazione del camber.

KW è inoltre produttore di kit Sportivi Stradali

L'ultima novità sviluppata da Kw è una linea lowcost chiamata ST Suspension, che differisce dalla linea Kw Suspension, per la colorazione opacizzata e non lucida e per alcuni materiali non usati nella costruzionedi questa ultima linea ad esempio l'ergal, dove viene sostituito con un materiale plastica ad altissima tenuta (es. porta molla).

le linee differiscono in queste 3 tipologie

Variante 1 - ST X

regolabile solo in altezza e con molle spesso elicoidali

Variante 2 - ST XA

regolabili in estensione e altezza

Variante 3 - ST XTA

regolabili in estensione, compressione e altezza con topmount

Disponibili nella linea ST suspension anche le molle d'assetto e le barre antirollio